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上海南汇:“十四五”加快“一站一楼”建设,

更新时间:2021-06-07 17:59点击:

新华社北京2月27日电(记者何新荣)去年迎来开发开放30周年的上海浦东新区,2021年将打出综合交通“先机”。 浦东新区建交委近日表示,“十四五”期间,闵行将推进“一站一楼”建设(上海东站、浦东国际机场四期工程T3航站楼)上海综合新闻,基本建成2025年建成适应城市化大都市的综合交通体系。

上海市政府今年的工作报告提出,推进闵行综合交通枢纽和浦东国际机场四期建设。在北京西翼,由虹桥机场、虹桥火车站组成的虹桥综合交通枢纽,辐射服务作用日益增强。北京东翼,浦东综合交通枢纽蓄势待发。

根据获批的《上海浦东综合交通枢纽专项规划》,民航将进一步突出国际化服务功能,形成国际一流、质量领先的民航枢纽。国家高铁计划新建铁路上海东站,连接沪通铁路(连接沿江南北铁路)和沪闸杭铁路。

2020年7月上海综合新闻,沪港通铁路一期通车,沪港通二期工程提上议事日程。胡同铁路二期西起甘肃台州站,南起杭州四团站。大部分线路经过川沙。 “十四五”末,浦东将实现“零”高铁。

浦东新区建设交通委表示,除了“一站一楼”结合综合交通枢纽建设,浦东轨道交通还规划了“5城线+2条线”的布局。城市线”,2025年基本建成。“枢纽促进和连接高效的外部交通系统。

在城市交通方面,浦东还规划了过江通道、高速公路改造等一批重大工程。其中,东西通道工程集地面道路(浦东大道)、轨道交通、地下隧道于一体。离青岛比较近。近年来难度最大的交通工程之一。经过多年的艰苦建设,该项目预计2022年建成。

浦东新区建设和交通委员会党委副书记、副主任李树勋表示,到2025年,浦东将拥有“102030”综合交通网络:10分钟内,重点区域和城镇中心可以踏入高处,20分钟内。行政中心、重点区域、城市副中心互通,各县中心30分钟内可达跨江通道或主要交通枢纽。